http://www.tobu.co.jp/file/pdf/28648073042d98f06de9de47a8ffb5c9/161027_2.pdf?date=20161027165848 新型特急車両「５００系」の車両愛称名が「Ｒｅｖａｔｙ（リバティ）」に決定しました！ 昨年の春頃に発表された東武の新型特急車両500系。当ブログでは…

http://www.semboku.jp/wp-content/uploads/2016/10/82979dca181cf7956d272a2830cbbc05.pdf 「泉北ライナー」に新型特急車両12000系を導入します このところ体調が優れておらず、更新が遅れてしまい申し訳ありません…連日、新車情報のアナウンスが続くなか、…

16日より行われた、神戸市営地下鉄の新型車両デザイン総選挙。 本日、総投票数8001票もの中からついにそのデザインが決定されました。 それでは、投票結果をどうぞ！ Plan-A：2802票 Plan-B：3102票 Plan-C：2097票 ということで、Plan-Bに決定となりました…

20日(木)からデビューを果たした御堂筋線の新型車両31604F。 以前の記事からお伝えしておりますが、この編成よりマイナーチェンジが行われ、地下鉄車両とは思えないような豪華仕様となっています。 昨日、ようやく乗車することが出来たので、車内をレポート…

http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8500_1656600_.pdf 新型特急ロマンスカー「７００００形」の製造を決定 少し鮮度落ちした内容となりますが、20日午後、小田急電鉄より新型特急ロマンスカー「70000形」を2018年3月の営業運転開始を目指して導入…

http://ktbsp.jp/100th/ 市営交通100周年特別企画 市営地下鉄「新型車両デザイン総選挙」 昨日、神戸市営地下鉄名谷車両基地において「交通フェスティバルin名谷車両基地～B-FREE～」が開催されました。 今回はその目玉企画でもある、 市営地下鉄「新型車両…

http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h28_all/20161013_30000debut.html 更なる快適性向上をめざした30000系デビュー 御堂筋線30000系。 2011年(平成23年)12月10日より営業運転を開始し、現在3編成が活躍中です。 昨…

横浜市交通局3000形。 1992年(平成4年)より導入を開始し、ブルーライン(1・3号線の路線愛称)用の標準車両として現在も増備が続けられています。 この3000形は、1992年から2006年にかけて4次にわたって増備されたためにマイナーチェンジを繰り返し、形態別に…

http://www.keikyu.co.jp/company/news/2016/20161011HP_16125NN.html 多言語案内に対応し快適性・利便性向上京急の主力車両 新1000形 （ステンレス車） がマイナーチェンジして登場！ ～赤い電車イメージで、“京急の伝統”と“先進性”を調和します～ 2002年(…

南海8300系。 昨年の2015年10月8日から営業運転を開始した南海の最新型車両です。 現在、4両編成5本と2両編成6本の計32両が在籍しており、前形式である8000系に代わる南海の新しい顔として、徐々に活躍の場を広げております。 今回紹介するのは、先月(9月12…