2016-02-01から1ヶ月間の記事一覧
http://ktr-8315f.hatenablog.com/entry/2016/02/02/195353 「POLESTARⅡ」こと北急9000形、3次車よりデザインを変更 今月の初めごろ、上の記事にて9000形の3次車にあたる9003Fからマイナーチェンジが行われるとの内容をお伝えしましたが、おとといの27日より…
http://www.echizen-tetudo.co.jp/railway/image/timetable_160327.pdf 平成28年3月27日のダイヤ改正概要 26日金曜日、えちぜん鉄道と福井鉄道は来月27日(日)に行われるダイヤ改正の概要を発表しました。 今回のダイヤ改正の目玉とも言えるのが、えちぜん鉄…
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/symphony.pdf 南大阪線・吉野線観光特急「青の交響曲(シンフォニー)」が平成28年9月10日デビュー! 昨年、近鉄から発表された南大阪線系統向けの観光特急列車ですが、今回その詳細が発表されました。 …
昨日12日、東京都交通局は「東京都交通局経営計画2016」を策定し、交通局ホームページに掲載しました。 2020年東京オリンピック・パラリンピック開催とその先の将来を見据え、2016年度から2021年度まで6カ年の取組みをまとめたもので、都営地下鉄をはじめと…
能勢電鉄5100系。元は阪急5100系で、1971年(昭和46年)から1974年(昭和49年)にかけて製造されました。 2014年7月13日、 5136Fが能勢電鉄への譲渡のため、西宮北口から新開地駅経由で阪神尼崎駅へ回送。 終電後の深夜ではあるものの、阪急車が阪神線内を走ると…
現在、JR新大阪駅在来線ホームでは2018年度末開通予定の『おおさか東線』の乗り入れに向け、駅構内改良工事行われています。 2012年12月16日には、東端で新しいホーム『新5号ホーム(17,18番のりば)』を設置。 そして増設されたホームを活用し、1面分空いた既…
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2015/15_142.pdf 平成29年3月 天神大牟田線に新型車両「9000形」導入します! 昨日4日、西鉄より天神大牟田線用の新型車両「9000形」を来年の2017年3月に導入するとの発表がありました。 西鉄での新型車両は、20…
http://www.kita-kyu.co.jp/upload/043.pdf 9000形「POLESTARⅡ」3次車よりデザインを変更します 2014年4月28日より営業運転を開始した北急9000形「POLESTARⅡ」。 北急の新たな顔として、現在2編成が活躍中ですが、平成29年12月に創立50周年を、平成32年2月に…