２０１８年春、田園都市線に新型車両「２０２０系｣を導入します 更なる快適性と安全性を追求し、沿線の街や駅と調和した車両を目指します 東急電鉄は本日、ニュースリリースにおいて田園都市線向けの新型車両2020系を導入すると発表しました。 以前、当ブロ…

2017年、明けましておめでとうございます。新年のご挨拶が少々遅れてしまいました… 本年も関西発鉄道の部屋と当ブログをどうぞ宜しくお願い致します！ さて、昨年6月の話になりますが、西武・東京メトロ(副都心線・有楽町線)・東急・みなとみらい線を直通す…

http://www.tokyu.co.jp/file/160513-1-22.pdf ２０１６年度の鉄軌道事業設備投資計画 車両新造のほかホームドア設置、駅改良工事に総額４８９億円 本日、東急電鉄より2016年度設備投資計画の概要が発表されました。 その主な内容として、 ホームドア、３Ｄ…

2002年(平成14年)5月2日より、田園都市線向け(一部編成は東横線用)の新型車両として営業運転を開始した東急5000系。 その5000系5120Fが、6ドア車を抜いて、「新4ドア車」を組み込んだ上で本日から営業運転に復帰しました。 田園都市線といえば朝ラッシュ時間…