新車・廃車情報@関西発鉄道の部屋

鉄道サイト『関西発鉄道の部屋』 http://ktr.euphonydigital.com/ を管理している一人、すぃーが更新するブログです。当ブログでは新車・廃車情報をお伝えすることを基本に、高架工事や駅改良工事等、鉄道施設に関する近況レポート等もお伝え出来ればと思っています。

泉北高速鉄道、「泉北ライナー」に新型車両12000系を導入

http://www.semboku.jp/wp-content/uploads/2016/10/82979dca181cf7956d272a2830cbbc05.pdf 「泉北ライナー」に新型特急車両12000系を導入します このところ体調が優れておらず、更新が遅れてしまい申し訳ありません…連日、新車情報のアナウンスが続くなか、…

神戸市営地下鉄、新型車両のデザイン案が決定

16日より行われた、神戸市営地下鉄の新型車両デザイン総選挙。 本日、総投票数8001票もの中からついにそのデザインが決定されました。 それでは、投票結果をどうぞ! Plan-A:2802票 Plan-B:3102票 Plan-C:2097票 ということで、Plan-Bに決定となりました…

大阪市営地下鉄30000系31604F

20日(木)からデビューを果たした御堂筋線の新型車両31604F。 以前の記事からお伝えしておりますが、この編成よりマイナーチェンジが行われ、地下鉄車両とは思えないような豪華仕様となっています。 昨日、ようやく乗車することが出来たので、車内をレポート…

小田急、新型ロマンスカー『70000形』を導入へ

http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8500_1656600_.pdf 新型特急ロマンスカー「70000形」の製造を決定 少し鮮度落ちした内容となりますが、20日午後、小田急電鉄より新型特急ロマンスカー「70000形」を2018年3月の営業運転開始を目指して導入…

神戸市営地下鉄、新型車両のデザイン案を発表

http://ktbsp.jp/100th/ 市営交通100周年特別企画 市営地下鉄「新型車両デザイン総選挙」 昨日、神戸市営地下鉄名谷車両基地において「交通フェスティバルin名谷車両基地~B-FREE~」が開催されました。 今回はその目玉企画でもある、 市営地下鉄「新型車両…

御堂筋線、改良型30000系のデビュー日は10月20日!

http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h28_all/20161013_30000debut.html 更なる快適性向上をめざした30000系デビュー 御堂筋線30000系。 2011年(平成23年)12月10日より営業運転を開始し、現在3編成が活躍中です。 昨…

横浜市営地下鉄ブルーライン、『3000V形』を導入

横浜市交通局3000形。 1992年(平成4年)より導入を開始し、ブルーライン(1・3号線の路線愛称)用の標準車両として現在も増備が続けられています。 この3000形は、1992年から2006年にかけて4次にわたって増備されたためにマイナーチェンジを繰り返し、形態別に…

京急新1000形、再びマイナーチェンジへ

http://www.keikyu.co.jp/company/news/2016/20161011HP_16125NN.html 多言語案内に対応し快適性・利便性向上京急の主力車両 新1000形 (ステンレス車) がマイナーチェンジして登場! ~赤い電車イメージで、“京急の伝統”と“先進性”を調和します~ 2002年(…

南海8300系2次車

南海8300系。 昨年の2015年10月8日から営業運転を開始した南海の最新型車両です。 現在、4両編成5本と2両編成6本の計32両が在籍しており、前形式である8000系に代わる南海の新しい顔として、徐々に活躍の場を広げております。 今回紹介するのは、先月(9月12…

ゆりかもめ、7300系を増備へ。

2014年(平成26年)1月にデビューを果たしたゆりかもめ7300系。 1995年(平成7年)のゆりかもめ(東京臨海新交通臨海線)開業時に導入された7000系の置き換えを目的として現在まで導入されてきました。 そして今月23日、当形式の製造メーカーである三菱重工業は199…

南海8300系2次車、営業運転開始

皆様お久しぶりです。 前回の記事からおよそ2ヶ月ぶりの更新となってしまい、本当に申し訳ありません… これからはまた以前のような更新ペースに戻るかと思われますので、今後とも当ブログを宜しくお願いいたします! さて、昨年よりデビューした南海の新型車…

さよなら、阪急3100系

先週の土曜日をもって営業運転を終了した阪急3100系。 本日その3150Fが廃車のため、正雀工場へと回送されました。しかも阪急電鉄の粋な計らいによりHMを付けた状態で… 大勢のファンに見送られたそうですね。 今津北線運用に就いていた頃はよくお世話になりま…

さらば、白い大江戸線

1991年12月10日の都営大江戸線開業から活躍を続けてきた12-000形初期車(1,2次車)。そんな初期車最後の運用編成にあたる第04編成が昨日の6月30日、大勢のファンに見送られながらおよそ25年間にわたる活躍にピリオドを打ちました。私は12-000形はおろか大江戸…

225系5000番台2次車が本日デビューしました!

2010年12月より導入された225系5000番台。 そのマイナーチェンジ車とされる2次車(5100番台)が本日からデビューとなりました! ちなみに公式では225系5000番台2次車とされており、5100番台とは呼称しないそうです。 したがって当ブログでもわかりにくくはなり…

JR東海、次期新幹線車両N700S確認試験車を製作

http://sp.jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000030982.pdf【社長会見】東海道・山陽新幹線 次期新幹線車両N700S確認試験車の製作について今年初め、JR東海がN700系以来のフルモデルチェンジとなる次期新幹線車両を導入する方針を固めたという記事を…

225系5000番台2次車、7月1日より営業運転開始

https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/06/page_8832.html本日、225系5000番台のマイナーチェンジ車にあたる225系5000番台2次車(5100番台)の営業運転開始日を7月1日(金)とするとの発表がありました。阪和線への近郊形車両導入は、225系5000番台1次車…

山手線E235系、量産車を新造へ

http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160606.pdf山手線用車両の新造計画について去年の11月30日に華々しくデビューした山手線E235系量産先行車。しかし、車両制御システム(INTEROS)の不具合が原因とみられる運行トラブルが相次いで発生したことにより長期…

関西発鉄道の部屋は9周年を迎えました。

http://ktr.euphonydigital.com/本日、私達が運営する鉄道サイト、『関西発鉄道の部屋』はめでたく9周年を迎えました。開設当初、私達管理人は当時中学2年生。かなり幼い頃から開設していたことになります(笑)あれから9年、当初は関西で集まった管理人達です…

JR東日本、E721系1000番台を導入

http://jr-sendai.com/upload-images/2016/05/e721-1000.pdfE721系 1000代新造車両の投入についてJR東日本E721系0番台。老朽化が進行し、また2扉車ということもありラッシュ時の使い勝手が悪かった455系・457系・717系・417系などの国鉄形電車を置き換える目…

阪急5000系5010F、今津線で運用開始

阪急5000系。 1968年(昭和43年)から1969年(昭和44年)にかけて製造された車両です。 運転開始から30年ほど経過した2000年(平成12年)からは大規模な更新工事を開始。リフレッシュ工事と称し、2007年(平成19年)までに全編成に施行されました。 今もなお全編成が…

神鉄6500系デビュー!

2008年(平成20年)6月に導入された6000系。 そのマイナーチェンジ車とも言える6500系が本日5月21日よりデビューしました! この6500系の特徴として挙げられるのが、既存形式である6000系の外観や内装の一部デザインを踏襲しつつ、全密閉型高効率主電動機やフ…

デビュー間もない山陽6000系に乗りました。

先月27日より華々しくデビューした山陽電車の新型車両、6000系。 話題の鮮度には欠けますが、昨日乗車出来ましたので、簡単にレポートをまとめたいと思います。 まずは折り返しの阪急神戸三宮駅にて。 一般の利用者も見慣れない車両を目にし、何度もスマホの…

東急田園都市線、来年度に新型車両を導入へ

http://www.tokyu.co.jp/file/160513-1-22.pdf 2016年度の鉄軌道事業設備投資計画 車両新造のほかホームドア設置、駅改良工事に総額489億円 本日、東急電鉄より2016年度設備投資計画の概要が発表されました。 その主な内容として、 ホームドア、3D…

山陽6000系、本日4月27日デビュー!

http://www.sanyo-railway.co.jp/railway/topics/detail.html?topics_id=1050 山陽電車新型車両6000系4月27日(水)営業運転開始 本日、山陽電気鉄道の新型車両6000系がデビューしました。 山陽姫路駅で出発式が行われ、本日は山陽姫路11:03発の普通車からス…

JR北海道キハ285系、未使用で廃車か

http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0263551.html 新型特急285系 未使用で廃車へ 開発に25億円 JR北海道:北海道新聞(どうしんweb) JR北海道キハ285系。 より高速で、より高効率な特急形気動車を目指して、2011年4月より開発に着手されまし…

大阪環状線、323系の完成イメージに変化

この度の熊本地震の被害に遭われた皆様に心からお見舞いを申し上げると共に、皆様のご無事と一日も早い復旧を、心よりお祈りします。 必ずまた穏やかな日々は戻って来ます。 絶対に諦めないでください。兵庫からも応援しています。共に頑張りましょう! 阪神…

JR東、首都圏エリアに駅ナンバリングを導入へ

http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160402.pdf 首都圏エリアへ「駅ナンバリング」を導入します 6日、JR東日本より首都圏エリア(電車特定区間)へ駅ナンバリングを導入するとの発表がありました。 今回の駅ナンバリング導入は、2020年の東京オリンピック・…

東京メトロ丸ノ内線、新型車両を導入へ

先日、東京メトロより中期経営計画が公開されました。リンク先は以下の通りです。 http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/index.html 中期経営計画『東京メトロプラン2018~「安心の提供」と「成長への挑戦」~』 そのなかでも、車両面の主な内容…

阪急十三駅に新型駅名標が登場!

阪急十三駅。 大阪市淀川区を代表する駅の一つであり、阪急電鉄の中では梅田駅、神戸三宮駅、西宮北口駅、烏丸駅に次いで5番目に乗降客が多い駅です。 そんな十三駅ですが先週頃、十三駅の駅名標が新型に交換されたとの情報を聞きました。 それがこちらです…

神鉄1100系1112F、廃車準備進む

神鉄1100系デ1100形。 1969年(昭和44年)から1972年(昭和47年)にかけて製造され、2扉の3両編成を構成しています。 このうち、1112Fが鈴蘭台車庫にて前照灯や幌が取り外されている姿を確認されており、廃車への準備が進められているものと思われます。 今春に…