2015/12/15 深江駅にて 阪神5331形。 阪神における三菱製の量産型電機子チョッパ制御車として、1981年(昭和56年)に製造されました。 デビューから38年。阪神淡路大震災の被害を乗り越え、阪神の各駅停車を支えてきた5331形でしたが、唯一の編成にあたる5331F…
http://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20170216/KT170214FTI090001000.php■新幹線「あさま」Ｅ２系が来月引退へ | 信濃毎日新聞［信毎web］ 1997年の長野新幹線開業当時から20年に渡り運行を続けてきたE2系「あさま」。 通称N編成が来月の3月31日を以て引退…
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2017%2001%2030%2002.pdf 特急形気動車の完成について 1989年(平成元年)に試作車「TSE」が、1990年(平成2年)には量産車が導入され、四国地方の特急列車の速度向上に貢献したJR四国2000系。 しかし老朽化が進んで…
http://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2017/0125_r1lt.pdf 市内電車に新型ＬＲＴ車両（次世代型路面電車）を導入！ 本日、伊予鉄道より市内電車に新型車両5000形を導入するとの発表がありました。 市内線への新型車両導入は、2002年3月に登場した2100形以…
2017年、明けましておめでとうございます。新年のご挨拶が少々遅れてしまいました… 本年も関西発鉄道の部屋と当ブログをどうぞ宜しくお願い致します！ さて、昨年6月の話になりますが、西武・東京メトロ(副都心線・有楽町線)・東急・みなとみらい線を直通す…
こんばんは！ 2016年も残り僅かとなりましたね。 当ブログも開設から1年が経過し、少しずつではありますが、Twitterで記事を共有して頂いたり、ブログの閲覧数も上がっております。 改めて本当にありがとうございます！ さて、本日は大晦日ということもあり…
大阪環状線専用の待望の新型車両、323系がおととい24日デビューしました！ 大阪環状線への新型車両導入はおよそ45年ぶり。 大々的にPR活動を行うなど、この車両に対するJR西日本の力の入れようが伺えました。 デビュー初日の撮影は都合が合わず諦めましたが…
http://www.tokyometro.jp/news/2016/157876.html ～東京メトロからのクリスマスプレゼント～ 日比谷線新型車両13000系を３日間限定で特別運行します！ 2016年12月23日（金・祝）～25日（日） 来年、営業運転を開始する予定の東京メトロ日比谷線の新型車両13…
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2016/sub_p_201612065973_h.html 平成30年春、都営浅草線に新型車両「5500形」を導入します またまたお久しぶりです。 更新が空いてしまい本当に申し訳ありません… さて、以前こちらの記事で都営浅草…
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/28648073042d98f06de9de47a8ffb5c9/161027_2.pdf?date=20161027165848 新型特急車両「５００系」の車両愛称名が「Ｒｅｖａｔｙ（リバティ）」に決定しました！ 昨年の春頃に発表された東武の新型特急車両500系。当ブログでは…
http://www.semboku.jp/wp-content/uploads/2016/10/82979dca181cf7956d272a2830cbbc05.pdf 「泉北ライナー」に新型特急車両12000系を導入します このところ体調が優れておらず、更新が遅れてしまい申し訳ありません…連日、新車情報のアナウンスが続くなか、…
16日より行われた、神戸市営地下鉄の新型車両デザイン総選挙。 本日、総投票数8001票もの中からついにそのデザインが決定されました。 それでは、投票結果をどうぞ！ Plan-A：2802票 Plan-B：3102票 Plan-C：2097票 ということで、Plan-Bに決定となりました…
20日(木)からデビューを果たした御堂筋線の新型車両31604F。 以前の記事からお伝えしておりますが、この編成よりマイナーチェンジが行われ、地下鉄車両とは思えないような豪華仕様となっています。 昨日、ようやく乗車することが出来たので、車内をレポート…
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8500_1656600_.pdf 新型特急ロマンスカー「７００００形」の製造を決定 少し鮮度落ちした内容となりますが、20日午後、小田急電鉄より新型特急ロマンスカー「70000形」を2018年3月の営業運転開始を目指して導入…
http://ktbsp.jp/100th/ 市営交通100周年特別企画 市営地下鉄「新型車両デザイン総選挙」 昨日、神戸市営地下鉄名谷車両基地において「交通フェスティバルin名谷車両基地～B-FREE～」が開催されました。 今回はその目玉企画でもある、 市営地下鉄「新型車両…
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h28_all/20161013_30000debut.html 更なる快適性向上をめざした30000系デビュー 御堂筋線30000系。 2011年(平成23年)12月10日より営業運転を開始し、現在3編成が活躍中です。 昨…
横浜市交通局3000形。 1992年(平成4年)より導入を開始し、ブルーライン(1・3号線の路線愛称)用の標準車両として現在も増備が続けられています。 この3000形は、1992年から2006年にかけて4次にわたって増備されたためにマイナーチェンジを繰り返し、形態別に…
http://www.keikyu.co.jp/company/news/2016/20161011HP_16125NN.html 多言語案内に対応し快適性・利便性向上京急の主力車両 新1000形 （ステンレス車） がマイナーチェンジして登場！ ～赤い電車イメージで、“京急の伝統”と“先進性”を調和します～ 2002年(…
南海8300系。 昨年の2015年10月8日から営業運転を開始した南海の最新型車両です。 現在、4両編成5本と2両編成6本の計32両が在籍しており、前形式である8000系に代わる南海の新しい顔として、徐々に活躍の場を広げております。 今回紹介するのは、先月(9月12…
2014年(平成26年)1月にデビューを果たしたゆりかもめ7300系。 1995年(平成7年)のゆりかもめ(東京臨海新交通臨海線)開業時に導入された7000系の置き換えを目的として現在まで導入されてきました。 そして今月23日、当形式の製造メーカーである三菱重工業は199…
皆様お久しぶりです。 前回の記事からおよそ2ヶ月ぶりの更新となってしまい、本当に申し訳ありません… これからはまた以前のような更新ペースに戻るかと思われますので、今後とも当ブログを宜しくお願いいたします！ さて、昨年よりデビューした南海の新型車…
先週の土曜日をもって営業運転を終了した阪急3100系。 本日その3150Fが廃車のため、正雀工場へと回送されました。しかも阪急電鉄の粋な計らいによりHMを付けた状態で… 大勢のファンに見送られたそうですね。 今津北線運用に就いていた頃はよくお世話になりま…
1991年12月10日の都営大江戸線開業から活躍を続けてきた12-000形初期車(1,2次車)。そんな初期車最後の運用編成にあたる第04編成が昨日の6月30日、大勢のファンに見送られながらおよそ25年間にわたる活躍にピリオドを打ちました。私は12-000形はおろか大江戸…
2010年12月より導入された225系5000番台。 そのマイナーチェンジ車とされる2次車(5100番台)が本日からデビューとなりました！ ちなみに公式では225系5000番台2次車とされており、5100番台とは呼称しないそうです。 したがって当ブログでもわかりにくくはなり…
http://sp.jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000030982.pdf【社長会見】東海道・山陽新幹線 次期新幹線車両Ｎ７００Ｓ確認試験車の製作について今年初め、JR東海がN700系以来のフルモデルチェンジとなる次期新幹線車両を導入する方針を固めたという記事を…
https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/06/page_8832.html本日、225系5000番台のマイナーチェンジ車にあたる225系5000番台2次車(5100番台)の営業運転開始日を7月1日(金)とするとの発表がありました。阪和線への近郊形車両導入は、225系5000番台1次車…
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160606.pdf山手線用車両の新造計画について去年の11月30日に華々しくデビューした山手線E235系量産先行車。しかし、車両制御システム(INTEROS)の不具合が原因とみられる運行トラブルが相次いで発生したことにより長期…
http://ktr.euphonydigital.com/本日、私達が運営する鉄道サイト、『関西発鉄道の部屋』はめでたく9周年を迎えました。開設当初、私達管理人は当時中学2年生。かなり幼い頃から開設していたことになります(笑)あれから9年、当初は関西で集まった管理人達です…
http://jr-sendai.com/upload-images/2016/05/e721-1000.pdfE721系 1000代新造車両の投入についてJR東日本E721系0番台。老朽化が進行し、また2扉車ということもありラッシュ時の使い勝手が悪かった455系・457系・717系・417系などの国鉄形電車を置き換える目…
阪急5000系。 1968年(昭和43年)から1969年(昭和44年)にかけて製造された車両です。 運転開始から30年ほど経過した2000年(平成12年)からは大規模な更新工事を開始。リフレッシュ工事と称し、2007年(平成19年)までに全編成に施行されました。 今もなお全編成が…
