新車・廃車情報@関西発鉄道の部屋

鉄道サイト『関西発鉄道の部屋』 http://ktr.euphonydigital.com/ を管理している一人、すぃーが更新するブログです。当ブログでは新車・廃車情報をお伝えすることを基本に、高架工事や駅改良工事等、鉄道施設に関する近況レポート等もお伝え出来ればと思っています。

新車情報

横浜市営地下鉄ブルーライン、『3000V形』を導入

横浜市交通局3000形。 1992年(平成4年)より導入を開始し、ブルーライン(1・3号線の路線愛称)用の標準車両として現在も増備が続けられています。 この3000形は、1992年から2006年にかけて4次にわたって増備されたためにマイナーチェンジを繰り返し、形態別に…

京急新1000形、再びマイナーチェンジへ

http://www.keikyu.co.jp/company/news/2016/20161011HP_16125NN.html 多言語案内に対応し快適性・利便性向上京急の主力車両 新1000形 (ステンレス車) がマイナーチェンジして登場! ~赤い電車イメージで、“京急の伝統”と“先進性”を調和します~ 2002年(…

南海8300系2次車

南海8300系。 昨年の2015年10月8日から営業運転を開始した南海の最新型車両です。 現在、4両編成5本と2両編成6本の計32両が在籍しており、前形式である8000系に代わる南海の新しい顔として、徐々に活躍の場を広げております。 今回紹介するのは、先月(9月12…

ゆりかもめ、7300系を増備へ。

2014年(平成26年)1月にデビューを果たしたゆりかもめ7300系。 1995年(平成7年)のゆりかもめ(東京臨海新交通臨海線)開業時に導入された7000系の置き換えを目的として現在まで導入されてきました。 そして今月23日、当形式の製造メーカーである三菱重工業は199…

南海8300系2次車、営業運転開始

皆様お久しぶりです。 前回の記事からおよそ2ヶ月ぶりの更新となってしまい、本当に申し訳ありません… これからはまた以前のような更新ペースに戻るかと思われますので、今後とも当ブログを宜しくお願いいたします! さて、昨年よりデビューした南海の新型車…

225系5000番台2次車が本日デビューしました!

2010年12月より導入された225系5000番台。 そのマイナーチェンジ車とされる2次車(5100番台)が本日からデビューとなりました! ちなみに公式では225系5000番台2次車とされており、5100番台とは呼称しないそうです。 したがって当ブログでもわかりにくくはなり…

JR東海、次期新幹線車両N700S確認試験車を製作

http://sp.jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000030982.pdf【社長会見】東海道・山陽新幹線 次期新幹線車両N700S確認試験車の製作について今年初め、JR東海がN700系以来のフルモデルチェンジとなる次期新幹線車両を導入する方針を固めたという記事を…

225系5000番台2次車、7月1日より営業運転開始

https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/06/page_8832.html本日、225系5000番台のマイナーチェンジ車にあたる225系5000番台2次車(5100番台)の営業運転開始日を7月1日(金)とするとの発表がありました。阪和線への近郊形車両導入は、225系5000番台1次車…

山手線E235系、量産車を新造へ

http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160606.pdf山手線用車両の新造計画について去年の11月30日に華々しくデビューした山手線E235系量産先行車。しかし、車両制御システム(INTEROS)の不具合が原因とみられる運行トラブルが相次いで発生したことにより長期…

神鉄6500系デビュー!

2008年(平成20年)6月に導入された6000系。 そのマイナーチェンジ車とも言える6500系が本日5月21日よりデビューしました! この6500系の特徴として挙げられるのが、既存形式である6000系の外観や内装の一部デザインを踏襲しつつ、全密閉型高効率主電動機やフ…

デビュー間もない山陽6000系に乗りました。

先月27日より華々しくデビューした山陽電車の新型車両、6000系。 話題の鮮度には欠けますが、昨日乗車出来ましたので、簡単にレポートをまとめたいと思います。 まずは折り返しの阪急神戸三宮駅にて。 一般の利用者も見慣れない車両を目にし、何度もスマホの…

東急田園都市線、来年度に新型車両を導入へ

http://www.tokyu.co.jp/file/160513-1-22.pdf 2016年度の鉄軌道事業設備投資計画 車両新造のほかホームドア設置、駅改良工事に総額489億円 本日、東急電鉄より2016年度設備投資計画の概要が発表されました。 その主な内容として、 ホームドア、3D…

山陽6000系、本日4月27日デビュー!

http://www.sanyo-railway.co.jp/railway/topics/detail.html?topics_id=1050 山陽電車新型車両6000系4月27日(水)営業運転開始 本日、山陽電気鉄道の新型車両6000系がデビューしました。 山陽姫路駅で出発式が行われ、本日は山陽姫路11:03発の普通車からス…

大阪環状線、323系の完成イメージに変化

この度の熊本地震の被害に遭われた皆様に心からお見舞いを申し上げると共に、皆様のご無事と一日も早い復旧を、心よりお祈りします。 必ずまた穏やかな日々は戻って来ます。 絶対に諦めないでください。兵庫からも応援しています。共に頑張りましょう! 阪神…

東京メトロ丸ノ内線、新型車両を導入へ

先日、東京メトロより中期経営計画が公開されました。リンク先は以下の通りです。 http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/index.html 中期経営計画『東京メトロプラン2018~「安心の提供」と「成長への挑戦」~』 そのなかでも、車両面の主な内容…

京王、初の座席指定列車「5000系」を導入へ

http://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2015/nr160316_zasekishiteiressha.pdf 2018年春、当社初の座席指定列車を導入します!~新型車両「5000系」登場~ 京王電鉄では昨年より座席指定列車の導入が検討されており、車両面に関しては…

西武、新型特急車両の概要を発表

http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2015/__icsFiles/afieldfile/2016/03/14/20160314shingatatokkyu.pdf 2018年度、新型特急車両が走り出します! 本日、西武鉄道より2018~2019年度にかけて新型特急車両を56両(8両編成×7本)導入する…

相鉄、都心直通用新型車両のイメージを公開

http://trafficnews.jp/post/49301/ 相鉄、都心直通を想定した新型電車のイメージを公開 相鉄では現在、2018年度以降にJR東日本と東急を経由し、直通運転を行う「神奈川東部方面線(仮称)」の工事が進められていますが、昨日10日にそれを想定した新型車両のイ…

E235系、再デビュー

E233系の次世代車両として開発され、これまでの技術開発成果を取り入れた車両、E235系。 山手線の新しい顔として、2020年(平成32年)までに現行のE231系500番台をこのE235系で全て置き換える予定となっております。 昨年の11月30日よりデビュー。 大崎駅で出…

北急、9000形9003Fがデビュー

http://ktr-8315f.hatenablog.com/entry/2016/02/02/195353 「POLESTARⅡ」こと北急9000形、3次車よりデザインを変更 今月の初めごろ、上の記事にて9000形の3次車にあたる9003Fからマイナーチェンジが行われるとの内容をお伝えしましたが、おとといの27日より…

えち鉄、LRVの愛称は『キーボ(Ki-bo)』に

http://www.echizen-tetudo.co.jp/railway/image/timetable_160327.pdf 平成28年3月27日のダイヤ改正概要 26日金曜日、えちぜん鉄道と福井鉄道は来月27日(日)に行われるダイヤ改正の概要を発表しました。 今回のダイヤ改正の目玉とも言えるのが、えちぜん鉄…

都営浅草線、新型車両を導入へ

昨日12日、東京都交通局は「東京都交通局経営計画2016」を策定し、交通局ホームページに掲載しました。 2020年東京オリンピック・パラリンピック開催とその先の将来を見据え、2016年度から2021年度まで6カ年の取組みをまとめたもので、都営地下鉄をはじめと…

能勢電、増備進むオールドルーキー

能勢電鉄5100系。元は阪急5100系で、1971年(昭和46年)から1974年(昭和49年)にかけて製造されました。 2014年7月13日、 5136Fが能勢電鉄への譲渡のため、西宮北口から新開地駅経由で阪神尼崎駅へ回送。 終電後の深夜ではあるものの、阪急車が阪神線内を走ると…

西鉄、天神大牟田線に9000形を導入

http://www.nishitetsu.co.jp/release/2015/15_142.pdf 平成29年3月 天神大牟田線に新型車両「9000形」導入します! 昨日4日、西鉄より天神大牟田線用の新型車両「9000形」を来年の2017年3月に導入するとの発表がありました。 西鉄での新型車両は、20…

「POLESTARⅡ」こと北急9000形、3次車よりデザインを変更

http://www.kita-kyu.co.jp/upload/043.pdf 9000形「POLESTARⅡ」3次車よりデザインを変更します 2014年4月28日より営業運転を開始した北急9000形「POLESTARⅡ」。 北急の新たな顔として、現在2編成が活躍中ですが、平成29年12月に創立50周年を、平成32年2月に…

JR九州、架線式蓄電池電車819系を導入

http://www.jrkyushu.co.jp/top_info/pdf/717/chikudennchidennsha.pdf 架線式蓄電池電車 DENCHA 今秋デビュー 本日、JR九州より気動車に替わる次世代の車両として、819系「DENCHA」を導入するとの発表がありました。 コンセプトは『人と地球の未来にやさし…

仕様変更が行われたE5系U29編成が営業運転を開始

2011年3月5日のデビュー以来、増備が続けられているE5系ですが、2015年11月中旬に新幹線総合車両センターに搬入されたU29編成が、本日より営業運転を開始しました。 今回の増備編成より北海道新幹線H5系に準じた仕様変更が行われており、U29編成はその第1陣…

鹿島臨海鉄道、大洗鹿島線に8000形を導入

http://www.rintetsu.co.jp/wp-content/uploads/2016/01/f2ed76a448d42a5c8cd847348c0daa83.pdf 大洗鹿島線「新型車両8000形」の導入について 鹿島臨海鉄道。 茨城県で貨物および旅客鉄道事業を行う第三セクターの会社です。 このうち、水戸駅から鹿島ス…

東急5120F、新4ドア車を組み込み営業運転開始

2002年(平成14年)5月2日より、田園都市線向け(一部編成は東横線用)の新型車両として営業運転を開始した東急5000系。 その5000系5120Fが、6ドア車を抜いて、「新4ドア車」を組み込んだ上で本日から営業運転に復帰しました。 田園都市線といえば朝ラッシュ時間…

富士急、富士山ビュー特急が2016年春にデビュー

富士山ビュー特急、2016年春デビュー JR中央本線大月駅から河口湖駅を結ぶ富士急行線。 会社創立90周年事業第1弾として、新型特急「富士山ビュー特急」を2016年春に導入するとの発表がありました。 (画像引用元:Wikipedia)車両は旧JR東海371系特急形車両。 …